G3 RSR

G3 RSR
La pipe d'admission a été faite sur mesure par NR moteur.
Pas de surprise sur la qualité du travail qui est irréprochable !

Merci Nicolas de nous faire profiter de tes compétences.
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# Posté le samedi 24 octobre 2009 11:12

Cylindre G3 MBK 1987

Cylindre G3 MBK 1987
Ne vous y fiez pas, ce piston ne va pas avec le cylindre : c'est un diamètre 40 alors que le cylindre est en 39.

Je recherche donc un piston MBK G3 en diamètre 38.xx avec axe de 12 et calotte bombée.

Je cherche également la culasse qui vient coiffer ce cylindre.
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# Posté le jeudi 22 octobre 2009 16:24

Modifié le vendredi 23 octobre 2009 02:51

Cylindre G3 MBK 1987

Cylindre G3 MBK 1987
Des boosters sur un cylindre de 87 ??????? C'est pas normal ça !

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# Posté le jeudi 22 octobre 2009 16:26

Modifié le vendredi 23 octobre 2009 02:37

Cylindre G3 1987

Cylindre G3 1987
Autre bizarerie, le moule ne laisse apparaitre aucune marque.
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# Posté le vendredi 23 octobre 2009 17:10

Pistons G2 & G3 - 1987

Pistons G2 & G3 - 1987
A gauche : piston coulé G2, diamètre 39, axe de 13, calotte bombée, avec le M de Motobécane inscrit à l'intérieur.

A droite : piston forgé, diamètre 40, axe de 12, calotte bombée.
Je ne connais pas l'origine de ce piston, ni même sur quoi il se monte.
Seules indications, les inscriptions que je peux lire à l'intérieur :
M130 (le M ne représente pas au logo Motobécane comme pour le piston en 39)
40P4++
W7+
1+


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# Posté le jeudi 22 octobre 2009 16:28

Modifié le vendredi 23 octobre 2009 03:15